現代 の 建設 プロジェクト で は,掘り 機 は 極めて 重要 な 役割 を 果たし ます.その 効率 的 な 掘り出し や 積載 能力 に よっ て,掘り 機 は 建設 作業 の 際 に 適した 道具 と なり ます.しかし,重荷下で長時間動作する複雑な機械システムとして掘削機は様々な不具合に易しい.その中でも,スイングシステムの故障は特に一般的で影響的です.
スウィングシステムは,掘削機の360度回転を可能にする重要な部品であり, 運用効率,精度,安全性に直接影響します. スウィングシステムの故障が発生すると,建設の進展を減らし 運用コストを増やすだけでなく 安全事故も引き起こしますしたがって,スウィング システム の 欠陥 を 及ばず 正確 に 診断 し 修復 する こと は,掘削 機 の 性能 を 維持 する ため に 必須 です.
このガイドは,掘削機操作者,メンテナンススタッフ,プロジェクトマネージャーのための包括的で深入した参考資料を提供します.スイングシステムの構造を分析します, 作業原理,一般的な故障種類,診断方法,修復技術により,問題を迅速に特定し,効果的な解決策を導入することができます.
掘削機のスイングシステムは,精密な統合駆動組成で,以下の3つのコアコンポーネントで構成されています.
補助部品には,スイングベアリング,液圧制御バルブ,液圧線とフィッティング,ブレーキ,潤滑システムが含まれます.
スイングシステムは,水力発電によって上部構造体の回転を可能にします.
主要なパラメータは,回転速度 (rpm),トルク (Nm),モーターの位 (ml/r),ギアボックス減速比,スイングベアリング直径 (mm),ボール量などである.
スイングシステムの故障には,通常,次のことが含まれる.
症状:登りや荷物で回転する難しさ.速度が著しく遅くなる.
原因:液圧モーター内部の漏れ,低システム圧力,汚染油,ギアボックス磨損,またはローヤーの潤滑が悪い.
症状:制御装置を停止した後も,ゆっくり回転し続けます.特に斜面では顕著です.
原因:エンジンのブレーキが故障し,クロスオーバー救助バルブが漏れているか,水力システムの漏れ.
症状:駆動装置の上部に漏れが目に見える.油のレベルが急落する.
原因:磨かれたモーターシール,緩いフィッティング/パイプ,または (めったに) 破裂したハウジング.
症状:ギアボックスから金属が鳴ったり磨いたりすると重荷が加重します.
原因:損傷したベアリング,壊れたギア,不正なメッシュ,または外部のゴミ.
症状:ギアボックスの油中の金属粒子や残留物.色が変わった/曇った液体.
原因:内部に重度の磨き,不十分な潤滑液,または劣化したオイル
効果的な診断技術には,以下が含まれます.
一般的な修理方法:
主要な予防対策
問題:振動速度が著しく減った
診断:内部の磨きによる低水圧ポンプ
解決策:ポンプの交換は正常な動作を回復した.
問題:制御装置を停止した後も動き続けます
診断:エンジンのクロスオーバーのリフレッシュバルブが漏れている.
解決策:バルブ交換で漂流が排除されました
問題:回転中に金属が鳴る.
診断:壊れた惑星ギア歯
解決策:ギア交換で 騒音の問題は解決した
このガイドは,システム構成要素,動作原理,一般的な故障,診断方法定期的な検査,適切な潤滑液,間に合う交換による予防保守,システム寿命を延長し,故障を最小限に抑える.
コンタクトパーソン: Miss. Ever Zhang